Immobilier Casablanca

Tanger Med, une porte vers l'Europe

Le port de Tanger Med, inauguré cet été, est un projet phare et pharaonique. Phare, car il porte les ambitions marocaines de devenir une plate-forme industrielle à bas coût pour le marché européen. Pharaonique, car sa construction a coûté la bagatelle de 990 millions d’euros et a mobilisé des moyens incroyables : en seulement cinq ans, le Maroc s’est doté du plus grand port d’Afrique. Situé aux carrefours des plus importantes routes maritimes, il fera le lien entre l’Europe, l’Afrique, l’Asie et les Etats-Unis.

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Renault s’installe à Tanger (plutôt qu’à Casablanca)

Le dynamisme économique de Tanger n’est plus a démontrer. Renault Nissan vient de signer un protocole d’intention (signature définitive prévue en fin d’année) pour la création d’une usine sur une zone franche de 300 ha attenante au port de Tanger-Med.

Investissement : 1 milliard d’euro.
Création d’emplois : 6 000 créés par Renault (30 000 par les sous traitants).
Production : 200 000 véhicules, puis 400 000 au-delà de 2010.

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Sur Casawaves

Tanger future capitale économique du Maroc ?

Le nouveau port de Tanger (tanger med) sera inauguré cet été. Plus d’un milliard d’euros a été investi dans un des projets les plus important du règne de M6. Au Maroc, certains n’hésitent pas à l’appeler le chantier du siècle.

Tanger-Med a une capacité de 3,5 millions de conteneurs par an. Algésiras, son proche concurrent espagnol, est saturé alors que le trafic des conteneurs sur la Méditerranée augmente en moyenne de 9% par an. Le succès semble assuré au point qu’il est question de construire un deuxième port à coté de celui là.

Alors que le projet phare du développement futur de Casablanca semble s’enliser (le Casaneashore), le dynamisme semble aujourd’hui du coté de Tanger au point que Tanger pourrait devenir, dans les prochaines années, la capitale économique du Maroc.

TANGER : Les espagnols investissent

Extrait de l'économiste (signalé par Nasser) : Tanger: Les Espagnols à l’assaut de l’immobilier

Les Espagnols se ruent sur l’immobilier dans la région du nord et à Tanger en particulier. Après le lancement des opérations du groupe espagnol Fadesa, à Tanger et à Tétouan, la dynamique semble enclenchée et différents groupes se bousculent au portillon.

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